ローカル写真日記2.0

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ナツボウ

Author:ナツボウ
島根県在住
カメラ、鉄道好き。(鳥も)
作品といえるものは無く、人生の記録として写真撮ってます。
最近始めた鳥の撮影、ちょっと楽しんでます。

◆最近のテーマ◆
テーマがコロコロ変わるのですが、しばらくは幻の広浜鉄道今福線を題材にしていきます。
祝! 今福線シンポジウム!

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  SONY α77  SLT-A77V
  SONY α77  SLT-A77V

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  50/F1.4 SAL50F14
  100/F2.8 Macro SAL100M28
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  DT 11-18/F4.5-5.6 SAL1118
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久しぶりのネタをキャッチしまして、仕事前にもかかわらず早朝より出撃してきました。

今回のネタは、特急「はまかぜ」に使用される新造車、キハ189系です。
何故に我が町にやって来たのかは???ですが、試運転との事でした。

朝5時起きにて、最初にやって来たのは・・・


189-1
SONY α700+50/F1.4

言わずと知れた超有名お立ち台。山口線本俣賀です。
厳しい条件とは分かっていても、今となっては6両編成の列車などあり得ません。
お馴染みの光景に異色の車両、とってもミスマッチですね。



189-2
SONY α700+Vario-Sonnar T*DT 16-80/F3.5-4.5 ZA

試運転でも特急列車?、次の場所への移動では時間ギリギリでした。
珍しい車両だけに同じく有名ポイントへ。
曇り空だけに日本海が綺麗でなくて少し残念です。


189-3
SONY α700+70-200/F2.8 G(トリミング)

この先、仕事前の追っかけにも限度があるので、自宅から程好い場所にてラストショット。
この区間は撮り場がないので俯瞰してみましたが、何だか見難い写真になってしまいました。

今後、この車両は「はまかぜ」として活躍するのですが、最初で最後かもしれない山口線、山陰本線への入線がとっても貴重なものとなりました。


~おまけ~
本俣賀の様子を動画に撮りました。

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コメント

昨日はお疲れ様でした。

折居で出くわしましたが自分はCFを入れ忘れて撮れず(涙)
江南と直江まで追いかけていきました(笑)
折居のポイントは約3分程度早通してましたけどね(苦笑)

今晩は。
6両新鮮ですね~。
繁忙期には下って来てくれませんかね(泣)
189系で祝動画デビューですね。

早朝からお疲れ様でした!
朝の道の駅、良いロケーションですね。
次の日の運転が無くて、家でヤケ酒してました(笑)

こんばんは。

昨日は風邪で微熱気味、仕事にはいったんですが
早起きできず、今朝折居まで行ってきました。
今朝の運転は無くなったんですか・・
道理で定刻になっても来ないはず(^^ゞ
そのまま帰って二度寝をしました(笑)

一昔前だったら、6両編成は短い部類にはいったのに...
カーブ時は長い方が絵になりますね。
しかし、この車輌なかなかイイっすねぇ。
久しぶりに気に入った車輌が登場しました。

で、動画沼に突入ですか?

REI さん

当日はお疲れさまでした。
ええ~! CF忘れたの?
私も一度だけありますが、常に2台のカメラを持ち運んでいるので、全く駄目ってことはありません。
ただ、シャッターを切った後にCFが無い事に気付いた時は血の気が引きました(笑)

厚狭の寝太郎さん

何でも長い列車は絵になりますよね。
山口、山陰線西部では増結しても4両までですね。
それでも繁忙期は満席状態みたいですから、187系で6両とかやってくれないですかね。

とりあえず動画やってみました。

准将さん

翌日は運転がなくて残念でしたね。
私は睡眠不足だったので、少しホッとしました(笑)
もう、こちらへ来る事はないと思いますのでぜひ、播但線にでも・・・

cloudさん

翌日は運転が無くなって残念でしたね。
どうも予備日だったみたいです。
撮れなかったストレスを「やまぐち号」で発散してくださいね。
また何かありましたらお知らせいたします。

くぼでんさん

確かに昔は6両で短い方でした。
山陰西部では、やくも8両、まつかぜ7両、おき6両といった具合です。
急行さんべですら7両でした。
それだけ利用が減ったことは仕方ない事ですが、こうしてたまには何か長い編成で走ってもらいたいものです。

動画は暗かったので保険のつもりで撮影しました。
撤収に時間が掛かるので常用しないと思いますよ。

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