コメント
そういう乗り方もあるんですね〜
タキの上なら厚狭まで行けそうですね寒そうだけどｗ
関係の無い話しですが、作業員さんつながりで･･･
最近、ＣＡＴＶでヤッターマンの再放送中で子供と見ていると
ヤッターワンの両サイドに、ガンちゃんアイちゃんが片手でバーを握った状態で
登場するのですが、鉄道の作業員さんのイメージに非常に似ています･･･
タキの上なら厚狭まで行けそうですね寒そうだけどｗ
関係の無い話しですが、作業員さんつながりで･･･
最近、ＣＡＴＶでヤッターマンの再放送中で子供と見ていると
ヤッターワンの両サイドに、ガンちゃんアイちゃんが片手でバーを握った状態で
登場するのですが、鉄道の作業員さんのイメージに非常に似ています･･･
おお、こんな手があったか.....
しかし、たとえ短距離でも雨の人か大変だよなぁ。
全盛期の美祢線、ってのを見たかったなぁ。
日に何本も石灰石列車があったとか。
しかし、たとえ短距離でも雨の人か大変だよなぁ。
全盛期の美祢線、ってのを見たかったなぁ。
日に何本も石灰石列車があったとか。
kijanさん
こんばんは。
kijanさんは電車に乗るのがお好きなんですね。
そちらの方はほとんどが電車でしょうけど、もっとローカルな所でディーゼルカーに揺られて旅するのもとても良い気持ちですよ。
のどかな景色は心を癒してくれます。
機会があれば奥地に旅してみてくださいね。
kijanさんは電車に乗るのがお好きなんですね。
そちらの方はほとんどが電車でしょうけど、もっとローカルな所でディーゼルカーに揺られて旅するのもとても良い気持ちですよ。
のどかな景色は心を癒してくれます。
機会があれば奥地に旅してみてくださいね。
准将さん
後で気が付いたのですが、タキにこんな手すりが付いてたなんて・・・
どうやら片側にしかないみたいです。
でも何だか足場も狭そうだし、やっぱり寒そうですよね。
それ以上に観衆の目が気になると思いますよ。
ヤッターマンは子供の頃に見ていました。
そんな感じもしますね（笑）
どうやら片側にしかないみたいです。
でも何だか足場も狭そうだし、やっぱり寒そうですよね。
それ以上に観衆の目が気になると思いますよ。
ヤッターマンは子供の頃に見ていました。
そんな感じもしますね（笑）
くぼでんさん
全盛期の美祢線ですか〜
私も見てみたかったです。
全盛期の頃はセキ（石炭）の輸送の方が多かったみたいです。
ほんの数年前までは走っていたように思えるのですが、いつの間にか無くなってしまいましたね。
鴨ノ庄信号場と松ヶ瀬信号場跡はその頃の名残ですね。
残すはホキとタキのみ・・・
赤ホキも検査切れと同時に廃止になるようですから、撮影を急がないといけませんね。
私も見てみたかったです。
全盛期の頃はセキ（石炭）の輸送の方が多かったみたいです。
ほんの数年前までは走っていたように思えるのですが、いつの間にか無くなってしまいましたね。
鴨ノ庄信号場と松ヶ瀬信号場跡はその頃の名残ですね。
残すはホキとタキのみ・・・
赤ホキも検査切れと同時に廃止になるようですから、撮影を急がないといけませんね。
深夜の巡回で、ふらっと寄ったら衝撃のニュースが...
検査切れと同時に廃止...なんてこったぁ。
専用道路もあるから、トラック輸送の方がイイかも知れませんが....
しかし、あの専用道路を走ってみたい。
ちなみに、いつ頃切れるのでしょーか？
石炭も採れてたんですか。知らなかった.....
検査切れと同時に廃止...なんてこったぁ。
専用道路もあるから、トラック輸送の方がイイかも知れませんが....
しかし、あの専用道路を走ってみたい。
ちなみに、いつ頃切れるのでしょーか？
石炭も採れてたんですか。知らなかった.....
くぼでんさん
深夜の巡回お疲れ様でした（笑）
あの赤ホキは民間の所有物で、次の検査を受ける体力が無いとか・・・
傷みも酷くて修理も必要らしいのです。
検査が切れる時期は不明ですが、そう遠い事ではないと思いますよ。
大嶺支線（１９９７年廃止）は石炭輸送のために敷設されました。
無煙化が進み、石炭輸送はなくなってしまいましたが、代りに石灰輸送がピーク時には何十往復も走っていたみたいです。
石灰輸送の大動脈ですね。
南大嶺駅から分岐していた大嶺支線が廃止されたのはまだ歴史に新しいので、廃線跡でも散策されてみてはいかがでしょうか。
あの赤ホキは民間の所有物で、次の検査を受ける体力が無いとか・・・
傷みも酷くて修理も必要らしいのです。
検査が切れる時期は不明ですが、そう遠い事ではないと思いますよ。
大嶺支線（１９９７年廃止）は石炭輸送のために敷設されました。
無煙化が進み、石炭輸送はなくなってしまいましたが、代りに石灰輸送がピーク時には何十往復も走っていたみたいです。
石灰輸送の大動脈ですね。
南大嶺駅から分岐していた大嶺支線が廃止されたのはまだ歴史に新しいので、廃線跡でも散策されてみてはいかがでしょうか。
セメント会社も大変ですからねぇ。
検査期限って、横に書いてあるヤツですよねぇ？
で、今まで撮った写真に写ってないか探したのですが...
21-6？8？9？って書いてあるような？？？
今まで、貨車をちゃんと撮ってなかった..........
廃止になった支線も石灰石だと思い込んでました。
夏に1回行ったんですが、草ぼうぼうで大型トラックはどんどん来るわで、じっくり見学出来なかったッス。
検査期限って、横に書いてあるヤツですよねぇ？
で、今まで撮った写真に写ってないか探したのですが...
21-6？8？9？って書いてあるような？？？
今まで、貨車をちゃんと撮ってなかった..........
廃止になった支線も石灰石だと思い込んでました。
夏に1回行ったんですが、草ぼうぼうで大型トラックはどんどん来るわで、じっくり見学出来なかったッス。
くぼでんさん
こんばんは。
検査期限は多分それですね。
となると、来年には廃止になってしまうのでしょうかね。
大嶺支線も石炭輸送をやめてからは石灰石輸送ですよ。
石炭用貨車のセキで石灰石を運んでいました。
廃線探索はちゃんとやっておられたんですね〜 さすがです。
検査期限は多分それですね。
となると、来年には廃止になってしまうのでしょうかね。
大嶺支線も石炭輸送をやめてからは石灰石輸送ですよ。
石炭用貨車のセキで石灰石を運んでいました。
廃線探索はちゃんとやっておられたんですね〜 さすがです。
今日も素敵な列車のお写真。
鉄道員さんは、こんなところに(゜ロ゜)。
私は車にも乗りますが
実は、電車の方が好きです。
駅で出発を待つのも、乗っているのも
そしてこうして眺めているのもいいですよね☆