ローカル写真日記2.0

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ナツボウ

Author:ナツボウ
島根県在住
カメラ、鉄道好き。(鳥も)
作品といえるものは無く、人生の記録として写真撮ってます。
最近始めた鳥の撮影、ちょっと楽しんでます。

◆最近のテーマ◆
テーマがコロコロ変わるのですが、しばらくは幻の広浜鉄道今福線を題材にしていきます。
祝! 今福線シンポジウム!

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  SONY α77  SLT-A77V
  SONY α77  SLT-A77V

 ◆SONY
  50/F1.4 SAL50F14
  100/F2.8 Macro SAL100M28
  70-200/F2.8 G SAL70200G
  DT 11-18/F4.5-5.6 SAL1118
  DT 16-50/F2.8 SAL1650
  DT 18-250/F3.5-6.3 SAL18250
  Carl Zeiss Vario-Sonnar T*
  DT 16-80/F3.5-4.5 ZA SAL1680Z

 ◆TAMRON
  SP 150-600/F5-6.3 Di USD(A011)

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  TELEPLUS MC4 1.4xDGX
  TELEPLUS MC7 2xDG

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  ED80SF

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  ザ プロフェッショナル4
  プロ700DXⅡ

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前回に続き、岡見貨物の写真となります。
モヤモヤした空模様で遠くが白っぽく、写真を撮るには良い環境ではありませんでした。
終着のの火力発電所まで追いかけましたので一気にアップいたします。

撮影には2本のレンズを使いましたが、さすがのツァイスレンズも80-200F2.8のGレンズの描写には敵いませんでした。
同じ環境での撮影ですが見比べれば一目瞭然です。

枚数が多いですが、描写の違いにも注目してみてください。


岡見貨物6
SONY α100+Carl Zeiss Vario-Sonnar T* DT 16-80/3.5-4.5 ZA
JR山陰本線 益田駅構内


岡見貨物7
KONICA MINOLTA α7D+MINOLTA AF 80-200/2.8 HS-APO G
JR山陰本線 益田~石見津田


岡見貨物8
SONY α100+Carl Zeiss Vario-Sonnar T* DT 16-80/3.5-4.5 ZA
JR山陰本線 益田~石見津田


岡見貨物9
KONICA MINOLTA α7D+MINOLTA AF 80-200/2.8 HS-APO G
JR山陰本線 石見津田~鎌手


岡見貨物10
SONY α100+Carl Zeiss Vario-Sonnar T* DT 16-80/3.5-4.5 ZA
JR山陰本線 石見津田~鎌手


岡見貨物11
KONICA MINOLTA α7D+MINOLTA AF 80-200/2.8 HS-APO G
JR山陰本線 鎌手~岡見


岡見貨物12
SONY α100+Carl Zeiss Vario-Sonnar T* DT 16-80/3.5-4.5 ZA
JR山陰本線 鎌手~岡見


岡見貨物13
KONICA MINOLTA α7D+MINOLTA AF 80-200/2.8 HS-APO G
JR山陰本線 鎌手~岡見


岡見貨物14
SONY α100+Carl Zeiss Vario-Sonnar T* DT 16-80/3.5-4.5 ZA
三隅火力発電所 引込み線内


岡見貨物15
SONY α100+Carl Zeiss Vario-Sonnar T* DT 16-80/3.5-4.5 ZA
三隅火力発電所 引込み線内


岡見貨物16
SONY α100+Carl Zeiss Vario-Sonnar T* DT 16-80/3.5-4.5 ZA
三隅火力発電所 引込み線内


描写の違い、お分かりになられましたか。
ツァイスズームは遠景には適さないことが良く分かりました。

レンズの話題になってしまいましたが、今回の岡見貨物追っかけは自分にとっても初めての体験となり、
鉄道写真の面白さを再認識させられました。
この貨物列車は今後も追っかけてみたいと思います。

コメント

カミナリなってマァースw

なるほど~~w 描写の違いですかァ~~
確かに、ツァイスズームの遠景は、平凡に見えますね。
過去のも含め、ジックリと見てしまいました。
以前書かれていた? このレンズは広角側が良くないと言うことですかァ?!

それより何より、80-200/2.8の描写が凄いのを再認識させられました。 (^^;
やはり、値段相当~高価な2.8通しレンズは良いということですねw
早く出てほしぃー! タムロンさまぁ~~~~w
私は、これが・・・、たぶん?最終沼です。  (=`´=)むむ!

う~ん、描写の違いですか。
このサイズだとそれほどわかりませんが、そう言われるとツァイスのほうがあまいというかやわらかい描写なんでしょうか。
それぞれのレンズの持ち味なんでしょうね。

しかし、よくこれだけ追っかけて撮影できましたね。
場所が大体わかるだけにすごいなぁって思います。

大浜のショットもいいですね。
大浜の湾を囲むように線路が通っていますけど、そこをこんなに長い貨物列車が通っていく様子は圧巻です。

こんばんは。

レンズによる描写の違いよりも、私はむしろこの場所の
ロケーションの素晴らしさに引き付けられました。
長閑な漁村から小さな湾に沿って走る貨物列車。
なかなか見られる光景じゃないですよね。

どの写真も描写は素晴らしいと思います。私は。

こんばんは~

やっぱり明るいレンズって描写もいいんですね~
地元のCANON使いの方も先日F2.8のレンズ購入していて、全然描写が違う!っと感動してました。
写ったらエエやん!っと思っておりましたが、ん~、カメラの世界って奥が深いですね(^^;
下から2枚目の写真、好きです!
下からあおると迫力満点ですね凸

Gレンズの威力

こんにちは
当方の近辺では見られない光景ばかりで うらやましく拝見しました

私もツァイスのズームをスナップや花撮りに使っていて かなり満足しているのですが 鉄道写真にはどうもしっくりこない気がしています
やはり大口径の明るいレンズの描写力はさすがという感じです

描写の違いはわかりました。
が、私は4枚目の広角ならではの構図が好きですね。
綺麗で静かな海と貨物列車の入り具合がなんともいい感じです。

広角で80-200の写りをするレンズがあれば言う事なしと
いったところでしょうか??

syk7さん

こんばんは。
広角側がダメなのではなくて、全域で遠景に弱いように思えます。
広角でも近くの物を撮ると描写はしっかりしています。
鉄撮りには向いていないのかも知れませんね。

80-200/2.8ですが益々手放せないレンズとなりました。
欠点といえば最短撮影距離1.8メートルで寄れない、フード装着でPLが回せない(最近のはフードに開閉式の蓋があり、回せる)、口径食が気になるくらいです。
こうなったら現行、70-200F2.8に買い替えを急ぎたくなってしまいます。
資金繰りが出来次第、いっちゃいますよ~

ワンダーマンボさん

こんばんは。
甘い描写は銀塩ならありかもしれませんよ。
最近デジタル慣れしてきたせいか、ビシッとした写りを好んでしまいます。
レンズの特性に合わせて使い分けしていく必要がありますね。

>よくこれだけ追っかけて撮影できましたね。
ふふふふ、折角の徹夜ですから徹底的に狙いましたよ(笑)
2台のカメラとレンズを使って同じ位置から遠くと近くで撮り分けました。
次回は違う場所で撮ってみたいと思います。

大浜っていうんですか。
2枚目と3枚目は同じ場所(鵜の鼻)から撮りました。

とぉさん

こんばんは、ありがとうございます。
身近すぎて新鮮さがなくなってきた撮影地ですが、やはり海岸沿いを走る列車っていいですよね。
今回、内陸部にも撮影に行きましたが、緑に囲まれている列車もすごく新鮮に感じました。
とぉさんがいつも撮られている雰囲気です。
山間部では俯瞰撮影がしてみたいのですがロケハンしておかないと難しそうです。
次回チャレンジしてみます。

KETUNORIさん

こんばんは。
大口径だけでなくレンズの構成なども重要なポイントですよ。
でも値段が高いレンズってそれに比例するように描写が良くなるみたいですね。
スタンダードレンズとはまるで別世界です。
KETUNORIさんも使って見られれば手放せなくなりますよ。
いつでも背中押してあげますからね(笑)

下から2枚目の写真はボツの予定でしたが、迫力あるので採用となりました。

ej25さん

こんばんは、ありがとうございます。

田舎ですので海とか山くらいしかありませんが鉄道写真には良い環境みたいです。
でも都会を走る列車もかっこよくて、逆にうらやましいですよ。

やっぱりツァイスズームはej25さんも感じられましたか。
いろいろな方のインプレッションを見ても遠景で良い評価、悪い評価があって良く分かりませんでした。
大口径レンズと比較してしまったから余計に感じるのかもしれませんが、また色々と分析してみたいと思います。

POKOパパさん

こんばんは。
4枚目?、3枚目ですね。
ここは海を広く入れて広角では良かったのですが、灰色の空が残念でした。
海も濁ってますから天候が良ければもっと良い仕上がりになったかもしれませんね。
POKOパパカラーで色付けでも・・・
いやいや、鉄道はやはりナチュラルが一番ですね。

広角のGレンズ、いってみましょうか。
いや~、多分あまり使わないかも。
当面は鉄道写真は80-200を主で使ってみたいと思います。

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