ローカル写真日記2.0

プロフィール

ナツボウ

Author:ナツボウ
島根県在住
カメラ、鉄道好き。(鳥も)
作品といえるものは無く、人生の記録として写真撮ってます。
最近始めた鳥の撮影、ちょっと楽しんでます。

◆最近のテーマ◆
テーマがコロコロ変わるのですが、しばらくは幻の広浜鉄道今福線を題材にしていきます。
祝! 今福線シンポジウム!

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  SONY α77  SLT-A77V
  SONY α77  SLT-A77V

 ◆SONY
  50/F1.4 SAL50F14
  100/F2.8 Macro SAL100M28
  70-200/F2.8 G SAL70200G
  DT 11-18/F4.5-5.6 SAL1118
  DT 16-50/F2.8 SAL1650
  DT 18-250/F3.5-6.3 SAL18250
  Carl Zeiss Vario-Sonnar T*
  DT 16-80/F3.5-4.5 ZA SAL1680Z

 ◆TAMRON
  SP 150-600/F5-6.3 Di USD(A011)

 ◆KENKO
  TELEPLUS MC4 1.4xDGX
  TELEPLUS MC7 2xDG

 ◆VIXEN
  ED80SF

 ◆SLIK
  ザ プロフェッショナル4
  プロ700DXⅡ

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岡見貨物も運転再開から1週間が経ちました。
各地は撮影者で賑わっているようですが、ルールやマナーを意識した撮影を心がけて頂きたいと思います。

問題を防止するには1人1人の意識付けしかありません。
当然私も気を引き締めなおし、意識して撮影していこうと思います。


写真は先週の様子です。
756号機を山陰本線で初撮影。


岡見貨物303


岡見貨物304


岡見貨物305
すべてSONY α700+70-200/F2.8 G

定番ですが、756号機を意識してカーブのインから。
旋回窓のプロテクターが威圧的です。
それも片目で・・・


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練習で来た時は晴れ、でも肝心な時は雨・・・  普段の行いが悪いのでしょうか。
と言いつつも、やっと念願の「みちしおカーブ」にて岡見貨物の撮影が出来ました。


岡見貨物299
SONY α700+70-200/F2.8 G


岡見貨物300


岡見貨物301


岡見貨物302
2~4枚目、SONY α550+TAMRON SP AF200-500/F5-6.3(A08)

雨の中で2台のカメラをセッティングするとなれば、やはりそれなりの準備が必要です。
昨年末に準備した、雨中撮影システム(仮称)が初めて本領を発揮しました。
大げさですが、実際はただのアンブレラホルダーです(爆)
市販品は高価なので、総予算1800円にて自作しましたが、これが完璧仕様で傘の高さ、角度なども思うままです。
詳細はまたネタが無い時にでも公開いたしましょう。




徹夜の後もまだまだ撮影は続きます。
雨も降っていたので複雑な場所は避け、車から直ぐに撮影出来る場所にしました。


岡見貨物297

途中をすべてパスしたので余裕の待ち時間。
三脚を立てるのも面倒な天気です。
通りがかりの人に前日は撮影者多数だったと聞きましたが、この日は誰も居ません。
と、思っていたら、後に視線を感じるではありませんか。


岡見貨物298
すべてSONY α700+70-200/F2.8 G

偶然といえば偶然。
後で撮影されてるのはブルーライナーさんでした。
しばし会話を交わし、お互いに次の地へと移動します。


雨が降ってるのにもかかわらず、これだけ気持ちを動かされるのって・・・
それほどの魅力があるのでしょうね。
興味のない人には馬鹿げた行動なのでしょう(笑)


宇部駅を後にして、お隣の厚東駅にやってきました。
雨も小康状態になりましたが、超深夜帯のため、辺りは真っ暗です。
今回のテーマは、この暗い厚東駅をどう攻略するかです。

岡見貨物292

丁度良い感じで立ち位置スペースがありました。
とりあえず撮ってみますがやはり暗いです。
月明かりでもないと厳しいのでしょうか?


岡見貨物293

こんな方法もとってみますが、草や標識までが目立ってしまいます。
まだ1枚目の方が自然で良いですね。


岡見貨物294

そしてここでも駅名を入れて記念撮影。


暗さに目が慣れてきたので山口線に移動を決意、完全徹夜となります。
が、ここからはおまけです。


岡見貨物295

徳佐までは真っ暗でまだ撮影は出来ません。
徳佐発車を何とか撮影したくて、無茶苦茶な条件の中でチャレンジです。

ISO 3200 1/25 F2.8

この条件ですから、どれほど暗いか分かりますよね。
高感度+流し撮りで結果はザラザラ、ボケボケに終わってしまいました。


岡見貨物296
1~3枚目、SONY α550+DT 18-250/F3.5-6.3
4、5枚目、SONY α700+70-200/F2.8 G


暗くてAF不能、目視でもピントは掴めませんでしたが、記録写真としてここに残しておきます。
3月のこの時期、徳佐はこんなに暗いんだ~ って忘れないように・・・(笑)




今期初運用の5776レ列車を撮るために、覚悟の徹夜撮影に挑みます。
出発時の天気は雨、そして翌日の天気予報も雨・・・
でもしばらく遠征は出来そうも無いので、ここは踏ん張って強行出撃してきました。

岡見貨物が運行を再開したら、どうしても撮りたい場所がありました。
今回の改正から幡生操車場発となるこの列車、
例え暗い時間に出発しても撮影のチャンスがあるダイヤになっています。
その場所は宇部駅と厚東駅。
まずは宇部駅へとやってきました。


岡見貨物288

雨の中の深夜ですが、気合が入っていて体は温かでした。
濡れながらのセッティング、まずは東側跨線橋からです。
架線柱が鬱陶しい場所ですが、夜なのであまり気になりません。


岡見貨物289

そして望遠での撮影。
やはり暗い・・・
運用開始いきなりで、凸750、凸835の転属機による重連運転でしたが、それが全く分かりません。


岡見貨物290

場所を変えての撮影です。
835号機の冷風装置が確認できるくらいです。


岡見貨物291
2枚目、SONY α550+TAMRON SP AF200-500/F5-6.3(A08)
その他、SONY α550+DT 18-250/F3.5-6.3


こちら記念撮影。
「宇部とUBE」

深追いする事無く、次の場所に移動しました。
次回続きます。


美祢ヤードへも久しぶりにやって来ました。
暑い季節に良く通った事を思い出しましたが、ここは以前と何も変わりません。
変わったといえばレールが錆びてしまったくらいでしょうか。


岡見貨物283

時間に余裕が無く、すぐにやって来たので慌てます~
とっさの構えですが、無意識的に列車に合わせてカメラを振っていましたね。
少し流れてこれは良し。


岡見貨物284

こんな場面も幾度と無く撮りましたが、釜が変わると新鮮ですね。


岡見貨物285

専用スイッチャーに付け換わります。
スイッチャーも久しぶりに見ましたが、綺麗でしたね。


岡見貨物286

そしてゆっくりゆっくり専用線へと引き上げていきます。


岡見貨物287
1、5枚目、SONY α700+Vario-Sonnar T*DT 16-80/F3.5-4.5 ZA
2、3、4枚目、SONY α700+70-200/F2.8 G


こっちから撮ったのは初めてです。
まだまだ枯れ草が目立つ季節ですが、すっかり気分は春になりました。

DD51 756はこれで良し・・・
あと他の釜もココで撮らなければな~






昨日、山陽本線上にいたタキ編成が美祢に回送されました。
天気はボチボチでしたが、久しぶりの美祢線に出撃しました。

岡見貨物281

何処で撮ろうかと悩みましたが、朝日の輝くこの場所で・・・
DD51は期待の756号機でした。
これを見た瞬間、火が付いたかのようにやる気が燃え上がりました(笑)


岡見貨物282すべてSONY α700+Vario-Sonnar T*DT 16-80/F3.5-4.5 ZA

次に移動した場所では曇ってしまいましたね。
さっきまで青空だったのに・・・
少しテンションは下がりましたが、この後美祢に向かいます。


動画マニアの叔父から突如舞い込んできたビデオカメラの話。
沢山所持していて少し処分したいとのこと・・・


ビデオカメラかぁ~???

私が所有していたのはずいぶん昔の話・・・
旧パスポートサイズ(笑)Hi8の時代。

使用頻度も少なく手放して以来、ずっとカメラのシャッターを切っていました。


以前はあまり興味も無かったのですが、最近では動画も流行の傾向で・・・
有っても悪くないかも・・・

いや、欲しい!


で、現物はコレ。



HC-1-1


少し前の型になりますが、SONYのHDR-HC1。
一応、ハイビジョンで当時では高級機。

それに何と! テレコン、ワイコン、三脚、予備バッテリー2個、その他一式のセット。


そして気になるお値段が何と!  30000円!!!

激安~!!!!

ということで、即金、1つ返事で頂戴いたしました。


HC-1-2
すべてSONY α550+DT 18-55/F3.5-5.6 SAM

お徳感はさておき、この文字にもやられたかも・・・(笑)


手にしてみてもイマイチ使い方がわからない・・・
ずいぶんブランクがありましたからね。

いつデビューできるか分かりませんが、少しづつ手を染めたいと思います。



機材 2010/03/14(日) 23:40:14
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黄色キハ記録の1ページです。
夕刻迫る時間帯に撮影してきました。
太陽が低くなると撮影条件は厳しくなります。
山影の隙間から僅かに射す光をうまく使って撮影してみました。


黄色キハ8

定番のお立ち台からです。
まだ陽は高めですが、色々なものに遮られて影が出来てしまいます。


黄色キハ9
すべてSONY α550+DT 18-55/F3.5-5.6 SAM

こちらは山に囲まれた厳しい条件です。
僅かな光線に当てるようにタイミングを図ります。
明暗の効いた写真は撮れた時の感動が大きいですよ。
積極的にチャレンジしたいですね。


急に寒くなりましたね。
まさか3月になって雪が積もるとは思ってもいませんでした。
昨日、みぞれ降る中で岡見貨物試運転を撮影に出掛けましたが、辛抱の弱さからか撮影が出来ませんでした。
悔し紛れに幡生操車場まで足を運び、存在だけを確認してきました。


幡生操1

途中で出合う事無く、幡生に到着していたDD51+タキ編成です。
既に機関車は切り離されてました。


幡生操2

この日の牽引はDD51 756号機。
結局、走る姿は見ることが出来なかったので記念撮影です。


幡生操3

こちらはタキ編成。
こんな所に留置されてる姿は、見慣れないせいか不思議な感覚です。
これだけでは満足できず・・・  記念撮影開始です!


幡生操4

DD51+黄色キハ!


幡生操5
すべてSONY α550+DT 18-55/F3.5-5.6 SAM

DD51+みすゞ潮彩号!

こんなので少しショックから立ち直れました。
悪天候だったので諦めもありましたが、本運転時はバッチリ決めて来たいと思います。








鉄道ネタが無い時にこそ、花でも撮ってみる余裕が出来るものです(笑)
ですが、既に梅の季節も終わろうとしていました。
今回、モデルになってもらった梅は、萩往還梅林公園のものです。
久しぶりにマクロレンズが炸裂しましたが、こんなにアップで撮るなら何処の梅でも良かったですね。

2010梅1


2010梅2

梅にも色々な品種があるようです。
色の違いくらいはわかりますが、あとはサッパリわかりません。


2010梅3


2010梅4

少し枯れ気味ですが、まだつぼみも付いてたりしてます。
まだ撮影されて無い人は急いでくださいね。


2010梅5

ピントを合わせたのは1つだけ咲いてるピンクの花。
これって珍しいのかな?


2010梅6
すべてSONY α700+100/F2.8 Macro

太陽光に花びらを透かしてみました。
こんな撮影も楽しいですね。
久々のマクロレンズ、まだカビは生えてません(笑)




2010/03/07(日) 00:31:52
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「塗り替え前に撮り納め」を意識しての山陽本線出撃でしたが、とにかく色々な電車がやってきます。
中でも一番嬉しかったのは「115系 瀬戸内色」。
学生の頃に撮ったのが最後で、それ以来出会う事も殆ど無かったですね。
運良く納める事が出来ましたが、どのカットも捨てがたい・・・
接近してくる様子を連続でアップです。

みちしおカーブ10


みちしおカーブ12


みちしおカーブ13


みちしおカーブ11すべてSONY α700+70-200/F2.8 G

この辺りは電車の速度も遅く、αでもしっかりとAFが追従してくれました。
「みちしおカーブ」でのロケハンも終わり、いよいよ本命の撮影に向けて待つばかりとなりました。
本日から試運転が始まったようですが、来週捕獲出来るのか???






まったりと線路脇で過ごしていると、突如予想していないものが・・・
慌てます、慌てます。

みちしおカーブ8
SONY α700+70-200/F2.8 G

一瞬、単機回送かと思いましたが、後ろに何か付いている~



みちしおカーブ9
SONY α550+DT 18-55/F3.5-5.6 SAM

さらに慌ててズッコケましたが、何とか記録出来ました。
お馴染みのキハ120ですが、美祢色かと思ったら福塩色でした。
色々来るから山陽本線は楽しいですね。

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